¿Cómo cambiar el ERP del concesionario por un DMS moderno e integrado? Transición segura sin frenar el día a día

¿Cómo cambiar el ERP deun concesionario por un DMS moderno e integrado?
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¿Cómo cambiar el ERP del concesionario por un DMS moderno e integrado?

La mayoría de gerentes y responsables de concesionarios coinciden en lo mismo: el mayor freno para cambiar de DMS no es el nuevo sistema, es el miedo a la migración.
Temor a perder datos, a interrumpir la actividad o a que el equipo no se adapte con rapidez.

Sin embargo, la realidad es que cuando el proceso se hace con metodología, la transición puede ser rápida, segura y sin parar la operativa diaria.

Esto es precisamente lo que hemos vivido junto a decenas de concesionarios y talleres que han confiado en nosotros —como Grupo COVEI, Martinauto o Herrero y Núñez Motor— cuyos testimonios reflejan un patrón común:


👉 https://ack.es/casos-de-exito

“Es difícil encontrar empresas que sepan realmente cuales son las necesidades de un concesionario, como si lo hace el equipo de ACK , y que estén al servicio del cliente como lo hacen sus técnicos y asesores. — Grupo COVEI

Cualquier cambio de sistema de gestión en una empresa es crítica, no ha sido un camino de rosas pero la empatía y la paciencia en la implementación lo ha hecho más sencillo.” — Herrero y Núñez Motor

ACK nos ha demostrado desde el primer día su profesionalidad, volcándose todo su equipo en hacer que la integración fuese lo menos traumática posible, teniendo en cuenta que estos cambios son enormes en una empresa que tiene que continuar trabajando a la vez” — Martinauto


Por qué muchos concesionarios deciden cambiar su DMS en 2026

Los motivos suelen repetirse:

  • Exigencias del fabricante en conectividad o reporting.
  • Sistemas antiguos sin integración real entre ventas, taller y recambios.
  • Poca visibilidad del negocio.
  • Falta de cumplimiento normativo (Ley Antifraude, VeriFactu, factura electrónica).
  • Soporte lento o sin evolución tecnológica.

Pero incluso cuando la necesidad es evidente, el día a día suele frenar la decisión: llamadas, entregas, ORs, recambios, campañas, cierres…

Por eso el punto crítico es garantizar que el cambio no afecta a la actividad.


Migración de datos: la clave para una transición sin riesgos

1. Recuperación completa de históricos

No solo se importa la información activa.
El objetivo es que el equipo siga trabajando con todo lo que ya conoce, sin perder trazabilidad.

2. Sin interrupciones operativas

La migración se realiza y el concesionario continúa su actividad diaria sin paradas.

3. Validación previa y pruebas reales

Antes del “Go Live”, se ejecuta una réplica completa en entorno seguro para verificar: datos, procesos, perfils, permisos, flujos entre ventas, taller y finanzas.

4. Acompañamiento y formación: remota o presencial

Para que el cambio sea fluido y el equipo gane confianza desde el primer minuto.


Qué debe ofrecer un DMS moderno e integrado (si quieres que la transición valga la pena)

Un nuevo DMS tiene que mejorar, no complicar:

✔ Integración real entre áreas

Ventas → Taller → Repuestos → Contabilidad → Reporting.
Sin islas de información.

✔ Interfaz moderna y fácil de aprender

Formación rápida, menos errores y adopción casi inmediata.

✔ Conectividad con marca y terceros

Plataformas oficiales, CAR, recambios, CRM, etc.

✔ Cumplimiento normativo

Ley Antifraude, VeriFactu, SII voluntario y factura electrónica.

✔ Informes avanzados y KPIs para gerencia

Productividad, cargas de trabajo, márgenes, rotación y rentabilidad.


XAUTO: una transición segura, con migración completa y sin detener el negocio

XAUTO es la solución DMS de ACK diseñada para concesionarios que necesitan evolucionar sin asumir riesgos.
👉 https://ack.es/software-gestion-automocion-x-auto-dms-y-gestion-financiera

Lo que más valoran los gerentes:

  • La migración: rápida, ordenada y con recuperación íntegra de históricos.
  • La continuidad operativa: el negocio no se detiene.
  • La facilidad de uso: curva de aprendizaje muy rápida.
  • La mejora en posventa: productividad del taller y control del recambio.
  • La evolución continua: un sistema vivo, que se adapta a las nuevas normativas y exigencias del fabricante.

Conclusión: ¿Cómo cambiar el ERP del concesionario por un DMS moderno e integrado?

Cambiar el DMS ya no es sinónimo de riesgo. Es sinónimo de evolución.

Cuando la transición está planificada, tutelada y acompañada por un equipo especializado, el concesionario no pierde ni un solo día de actividad.

Para muchos gerentes, el verdadero freno no es el cambio de sistema, sino la incertidumbre. Una vez superado ese punto, el salto tecnológico se convierte en una ventaja competitiva inmediata.

Si deseas valorar si tu concesionario está preparado para dar este paso, podemos analizar tu caso y presentarte un escenario de transición seguro y adaptado a tu realidad.

📩 info@ack.es

📞 976 46 52 15

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Telefónica Innovation Day Zaragoza 2025

Telefónica Innovation Day Zaragoza 2025_ACK
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🚀 Telefónica Innovation Day Zaragoza 2025: tecnologías que ya están transformando la automoción, la logística y la gestión empresarial

La pasada semana asistimos al Telefónica Innovation Day 2025 celebrado en Etopia (Zaragoza). Un encuentro que demostró cómo Inteligencia Artificial, Realidad Extendida, 5G, digital twins y plataformas de observabilidad están dejando de ser conceptos futuristas para convertirse en herramientas reales que ya pueden incorporarse al día a día de concesionarios, talleres y fabricantes de automoción.

En las siguientes líneas analizamos las demos y soluciones expuestas, enfocándonos en su impacto directo en nuestro sector.


🔵 1. Soluciones aplicables directamente al sector de automoción

🔷 Zebra Technologies — Logística y almacenes conectados

https://www.linkedin.com/company/zebra-technologies/
En el sector posventa, donde la agilidad en la gestión del repuesto es crítica, Zebra expuso terminales avanzados para:

  • inventario inteligente,
  • lectura masiva de etiquetas RFID,
  • preparación de pedidos,
  • movilización de operarios,
  • trazabilidad completa del repuesto.

Una herramienta clave para optimizar procesos vinculados a cualquier DMS. Especialmente relevante para redes oficiales con alta rotación de recambios.


🔷 IA Conversacional: Centrex + GenAI Platform

https://www.linkedin.com/company/telefonicatech

Telefónica presentó su Centrex IA: La evolución de las centralitas de telefonía tradicionales hacia un sistema inteligente, en la nube, capaz de gestionar múltiples canales de comunicación. La plataforma de IA generativa de Telefónica que permite crear asistentes virtuales avanzados, basados en LLMs (modelos de lenguaje), integrables en cualquier negocio. Funciona como una capa de inteligencia sobre Centrex, lo que potencia muchísimo el sistema.

Un futuro de atención más ágil, visual y conectado

La IA conversacional todavía está en fase de incorporación progresiva en muchos sectores. Su verdadera aportación está en la eficiencia y en la capacidad de ofrecer una atención más rápida, coherente y disponible en todo momento.

Para las empresas del sector automoción —fabricantes, concesionarios y servicios oficiales— este tipo de tecnologías pueden convertirse en un aliado para mejorar la comunicación con el cliente y reducir cargas operativas en tareas repetitivas.

  • chatbots autónomos,
  • asistentes de voz,
  • análisis de emociones,
  • transcripción y resumen automático,
  • interacción multicanal (teléfono, WhatsApp, web, RRSS).

Un “clon” del mejor agente, capaz de responder en todos los idiomas y 24/7.
Aplicación directa para concesionarios:

  • recepción de talleres,
  • filtros previos de llamadas,
  • automatización de citas,
  • soporte técnico de primer nivel,
  • atención comercial continua.

🔷 Realidad Extendida (XR) y experiencias inmersivas: DeuSens

https://deusens.com/es

DeuSens, recién reconocida como mejor empresa de Realidad Extendida de España, mostró soluciones XR que permiten:

  • configuradores avanzados,
  • experiencias inmersivas para clientes,
  • demostraciones técnicas de piezas,
  • formación avanzada para equipos de taller o venta.

Estas tecnologías son ya tendencia en marcas premium y pronto serán habituales en la exposición de vehículos de cualquier marca.


🔷 Imascono — Gemelos virtuales y formación XR

https://imascono.com

Imascono presentó:

  • gemelos digitales de instalaciones,
  • avatares IA inteligentes,
  • simuladores de formación,
  • experiencias inmersivas para equipos comerciales.

Un camino claro para mejorar la capacitación en procesos complejos: diagnosis, flujos de posventa, electrificación, ADAS o modelos industriales.


Caso real: Realidad Aumentada aplicada al transporte — Guaguas Municipales (+ IVECO Bus)

https://www.instagram.com/reel/DQ9xI75DMpa

La Realidad Aumentada ya está en la calle.


Guaguas Municipales (Ayuntamiento de Las Palmas de Gran Canaria) utiliza RA para ofrecer información contextual y turística en tiempo real en sus autobuses… que además son IVECO Bus, marca con la que trabajamos estrechamente desde ACK.

Un ejemplo perfecto de cómo XR puede integrarse en:

  • flotas industriales,
  • rutas comerciales,
  • servicios al pasajero o cliente,
  • experiencias añadidas a la movilidad.

🟦 2. Robótica, 5G y soluciones para operaciones críticas

🔷 Robot humanoide para rehabilitación y estimulación cognitiva

Demostración en la zona de Salud y Servicios Sociales.
Tecnologías extrapolables a:

  • asistentes en formación técnica,
  • robots instructores autónomos,
  • simulaciones de procesos complejos.

🔷 “Dron-in-a-box” con Open Gateway

Servicio automatizado para:

  • inspección industrial,
  • vigilancia,
  • logística en zonas complejas,
  • emergencias.

El uso de drones conectados vía 5G abre la puerta a inspecciones en concesionarios industriales, grandes campas o flotas con movilidad constante.


🔷 Control de dotación para vehículos de emergencia (RFID + 5G)

Compatible con videovigilancia, localización GPS, protección vehicular y monitorización de ocupantes.
Tecnología extrapolable a:

  • control de herramientas en taller,
  • inventario automático de recambios en furgonetas móviles,
  • seguimiento de activos críticos.

🔷 Puesto de Mando y Control Distribuido

Una plataforma operativa para gestionar vehículos autónomos, simulaciones, análisis visual y operaciones multiusuario.
Aplicable a empresas con grandes flotas o logística avanzada.


🟦 3. Ciudades inteligentes y plataformas IoT

Estas soluciones no son exclusivas de la administración pública: fabricantes, concesionarios, flotas y grupos de automoción están empezando a utilizarlas para optimizar operaciones.

🔷 Thinking City — Plataforma de ciudad inteligente

+100.000 dispositivos IoT conectados
+570 edificios inteligentes
+28.000 luminarias
+2.500 contenedores
+500.000 contadores conectados

Una plataforma basada en:

  • IoT
  • Big Data
  • IA
  • Cloud
  • Gemelos digitales

Muy relevante para:

  • fábricas,
  • grandes grupos de distribución,
  • campas,
  • centros logísticos,
  • infraestructuras de movilidad.

🔷 Wizzie — Plataforma de observabilidad en tiempo real

https://www.wizzie.io

Convierte datos en decisiones mediante:

  • visión artificial,
  • análisis multidimensional,
  • ingestión masiva de datos OT/IT,
  • insights en tiempo real.

Clave para detectar:

  • anomalías operativas,
  • rendimiento de taller,
  • eficiencia de equipos de venta,
  • calidad de procesos logísticos.

🔷 IoT One — Sensores e inteligencia avanzada

Aplicaciones para:

  • consumo de agua,
  • climatización,
  • eficiencia energética,
  • calidad del aire,
  • ocupación de espacios,
  • parking,
  • agroindustria e infraestructura.

Extremadamente útil para:

  • concesionarios multi-sede,
  • talleres con alta actividad energética,
  • zonas de exposición,
  • plataformas logísticas industriales.

🟦 4. Industria y logística 4.0

Telefónica presentó una suite completa para industria conectada:

EMISuite — Plataforma modular de gestión industrial
Gemelo Digital — Simulación operativa IA Generativa aplicada a procesos de mantenimiento
Edge Computing — Baja latencia industrial
Espacio de datos — Interoperabilidad segura
Plataforma de observabilidad para fábricas

Relevante para:

  • fabricantes de automoción,
  • talleres industriales,
  • centros de carrocería y pintura,

🟦 Conclusión: un futuro conectado, inmersivo y orientado al dato

Telefónica Innovation Day Zaragoza 2025 ha demostrado que, como ocurre en otros sectores (salud, formación, turismo, urbanismo, industria…), la transformación digital del sector automoción está ocurriendo ahora mismo y está redefiniendo cómo operan fabricantes, concesionarios y talleres.

En ACK seguiremos analizando estas tendencias con el objetivo de ofrecer a nuestros clientes la capacidad de evolucionar con un mercado cada vez más conectado, inteligente y visual.

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Del triángulo a la baliza: digitalización y conectividad en la seguridad vial

Del triángulo a la baliza: digitalización y conectividad en la seguridad vial
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Del triángulo a la baliza: digitalización y conectividad en la seguridad vial:

🚨 ¿Qué es la baliza V-16 conectada?

La baliza V-16 conectada es un dispositivo luminoso de emergencia —de color ámbar o amarillo intermitente— que se coloca sobre el techo del vehículo inmovilizado, ya sea por avería, accidente o cualquier incidencia en carretera.

Su objetivo es doble:

  • Ofrecer máxima visibilidad sin que el conductor tenga que salir del vehículo.
  • Enviar automáticamente la ubicación del vehículo a la plataforma DGT 3.0, permitiendo informar en tiempo real a otros conductores y sistemas de asistencia.

Esta innovación mejora la seguridad vial al reducir el riesgo de atropellos y hacer más eficiente la gestión del tráfico.
🔗 Más información en la DGT


📅 ¿Cuándo entra en vigor la normativa?

  • Desde julio de 2023 ya es posible usar la baliza V-16 en lugar de los triángulos de emergencia.
  • A partir del 1 de enero de 2026, será obligatoria como único dispositivo válido de preseñalización de peligro en España.
  • Hasta entonces, el triángulo seguirá siendo legal, pero se recomienda ir adaptándose cuanto antes al nuevo sistema.

🔗 Fuente: RACE


📜 Normativa oficial y requisitos técnicos

Según la DGT, para que una baliza V-16 sea homologada debe cumplir requisitos técnicos muy precisos:

  • Luz visible en un ángulo de 360° y a más de 1 km de distancia.
  • Incorporar geolocalización (GNSS) y conectividad permanente con la plataforma DGT 3.0.
  • Fijarse correctamente al vehículo mediante base magnética o sistema seguro.
  • Disponer de certificación oficial expedida por organismos como LCOE o IDIADA.

🔗 Consulta aquí el documento técnico oficial de la DGT (PDF)


✅ ¿Cómo saber si una baliza está homologada?

Antes de comprar, asegúrate de que tu baliza cumple con estos criterios:

  1. Figura en el listado oficial de la DGT de dispositivos V-16 conectados.
  2. Lleva un número de certificación visible, como “LCOE 2023xxxxG1” o “IDIADA PCxxxxxx”.
  3. Especifica claramente que es una baliza “conectada” (no solo “compatible con”).
  4. El fabricante indica cuántos años garantiza la conectividad del dispositivo con la DGT 3.0.

🔗 Listado de balizas homologadas en la web de la DGT


🌍 ¿Es válida en otros países?

España es pionera en Europa en la implantación de una baliza de emergencia conectada.

  • En la mayoría de países europeos, sigue siendo obligatorio el triángulo de emergencia y el chaleco reflectante.
  • Si viajas al extranjero, puedes llevar tu baliza V-16 y usarla como luz de emergencia, pero la conexión con la DGT 3.0 solo funciona en territorio español.
  • No existe todavía una normativa europea común, aunque se prevé que en los próximos años otros países sigan el mismo camino.

🔗 Información general sobre normativa europea de seguridad vial (Comisión Europea)


🔋 Mantenimiento: un aspecto que no debes olvidar

Aunque su uso es sencillo, la baliza V-16 requiere un mantenimiento básico para garantizar su eficacia cuando realmente la necesites:

  • Revisa periódicamente el estado de las pilas o la batería recargable.
  • Comprueba que la luz intermitente funciona correctamente y que el imán de sujeción sigue siendo firme.
  • Verifica la vigencia de la SIM o eSIM integrada: la mayoría de modelos garantizan conectividad entre 10 y 12 años, pero es recomendable comprobarlo con el fabricante.
  • Guarda el dispositivo accesible en el vehículo, preferiblemente en la guantera o puerta del conductor.

Una baliza sin energía o sin conexión activa pierde toda su utilidad en caso de emergencia.


🧭 Nota curiosa: ¿Por qué se llama “V-16”?

El nombre “V-16” proviene del Catálogo oficial de señales de los vehículos en España.
La letra “V” designa las señales en vehículos (como “V-1” para prioritarios o “V-2” para servicios especiales), y el número 16 identifica específicamente esta señal de preseñalización luminosa de peligro.
No tiene relación con motores de 16 cilindros, aunque muchos lo crean.


👕 ¿Y qué pasa con el chaleco reflectante?

Por ahora, el chaleco reflectante sigue siendo obligatorio.
La normativa actual exige llevar uno en el interior del vehículo y usarlo solo si es necesario salir del coche (por ejemplo, en carretera secundaria o para asistir a otros ocupantes).
Sin embargo, con la llegada de la V-16, el conductor ya no tendrá que bajar del vehículo para señalizar una avería, lo que reduce considerablemente el riesgo de atropello.

🔗 Consulta el Reglamento General de Vehículos (BOE)


📌 Conclusión: seguridad vial, digitalización y futuro

El paso del triángulo a la baliza conectada V-16 representa un gran avance en seguridad vial y en la digitalización de la movilidad.
Un gesto tan sencillo como encender una luz sobre el techo puede salvar vidas, mientras que la conexión con la DGT 3.0 abre el camino hacia un ecosistema de tráfico inteligente y colaborativo.

La clave está en anticiparse: elegir una baliza homologada, mantenerla en buen estado y asegurarse de que la conexión sigue activa.
Porque la seguridad del futuro será digital, conectada y preventiva.


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🚘 IAA Mobility 2025: El futuro de la automoción se escribe en Múnich

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🚘 IAA Mobility 2025: El futuro de la automoción se escribe en Múnich. Del 9 al 14 de septiembre de 2025, la ciudad de Múnich se convierte en el epicentro mundial de la movilidad inteligente, sostenible y conectada.

La feria IAA Mobility 2025 abre sus puertas con una propuesta ambiciosa: redefinir cómo nos movemos, cómo interactuamos con la tecnología y cómo diseñamos las ciudades del mañana. Esta edición no solo reúne a los gigantes de la automoción, sino que también da protagonismo a startups disruptivas, tecnológicas emergentes y responsables políticos que están trazando el mapa de la movilidad global.

🏙️ Un evento que transforma Múnich

La feria se despliega en tres grandes espacios que permiten una experiencia híbrida, pensada tanto para profesionales como para el público general:

🔹 IAA Summit (9–12 septiembre)

Ubicado en el recinto ferial Messe München, el Summit es el núcleo profesional del evento. Aquí se concentran los lanzamientos de producto, las presentaciones estratégicas, las reuniones B2B y los acuerdos comerciales. Es el lugar donde se cierran alianzas, se anuncian inversiones y se revelan las hojas de ruta de los fabricantes para los próximos años.

🔹 IAA Open Space (9–14 septiembre)

El centro de Múnich se transforma en un escaparate urbano de movilidad. Las principales marcas instalan pabellones abiertos, zonas de prueba de vehículos eléctricos, simuladores, charlas divulgativas y actividades familiares. Es una experiencia inmersiva que permite al ciudadano tocar, probar y entender las soluciones que están cambiando la forma de moverse.

🔹 IAA Conference

El foro de pensamiento estratégico reúne a líderes del sector, expertos en sostenibilidad, urbanistas, tecnólogos y responsables políticos. Se debaten los grandes retos del sector: electrificación, digitalización, conducción autónoma, inteligencia artificial, economía circular y diseño urbano resiliente.

⚡ Electrificación: más allá del coche eléctrico

La electrificación ya no es una tendencia emergente, sino el nuevo estándar de la industria. En IAA Mobility 2025, todas las marcas presentan sus avances en vehículos eléctricos, pero el enfoque ha evolucionado. Ya no se trata solo de autonomía o diseño, sino de construir ecosistemas energéticos integrados.

🚙 BMW y la plataforma Neue Klasse

BMW presenta su nueva generación de vehículos eléctricos sobre la plataforma Neue Klasse, una arquitectura modular que redefine la eficiencia, el diseño y la conectividad. El nuevo BMW iX3 2025 es el buque insignia: un SUV eléctrico con hasta 800 km de autonomía, carga ultrarrápida en menos de 15 minutos y una interfaz digital completamente rediseñada. Además, incorpora materiales sostenibles en su fabricación y un sistema de gestión energética que optimiza el consumo en tiempo real.

🚗 Volkswagen democratiza el acceso al EV

Volkswagen apuesta por la electrificación accesible con el lanzamiento del ID.Polo, un urbano eléctrico que se fabricará en España. Este modelo busca competir directamente con los fabricantes chinos en precio y prestaciones, ofreciendo una solución eficiente, conectada y asequible para el mercado europeo. Su diseño compacto, autonomía de 400 km y sistema de infoentretenimiento basado en IA lo convierten en una opción ideal para entornos urbanos.

🔋 Renault y Stellantis: baterías de nueva generación

Ambos grupos presentan avances en baterías de estado sólido, una tecnología que promete revolucionar el sector. Estas baterías ofrecen mayor densidad energética, menor peso, tiempos de carga reducidos y una vida útil más larga. Además, se fabrican con materiales menos contaminantes y procesos más sostenibles, lo que refuerza el compromiso ambiental de ambas marcas.

🧠 Software: el coche como plataforma digital

Uno de los grandes protagonistas de esta edición es el concepto de vehículo definido por software. Esto implica que el coche deja de ser un producto cerrado y se convierte en una plataforma actualizable, personalizable y conectada.

🧑‍💻 Accenture y la IA generativa

Accenture presenta un prototipo de coche que aprende del comportamiento del conductor y adapta sus funciones en tiempo real gracias a algoritmos de inteligencia artificial generativa. El sistema analiza patrones de conducción, preferencias de navegación, hábitos de consumo energético y estados emocionales para ofrecer una experiencia personalizada y predictiva.

🧩 Bosch y Continental: arquitectura electrónica zonal

Ambas compañías muestran sus avances en arquitectura electrónica zonal, una innovación que permite reducir el cableado del vehículo, centralizar el procesamiento de datos y mejorar la eficiencia energética. Esta arquitectura facilita la integración de nuevos sensores, módulos de conectividad y sistemas de asistencia avanzada, además de simplificar las actualizaciones de software.

🚘 Mercedes-Benz y MB.OS

Mercedes-Benz lanza su nuevo sistema operativo MB.OS, una plataforma que integra navegación, entretenimiento, gestión energética y conectividad en una única interfaz. El sistema permite actualizaciones OTA (Over-The-Air) mensuales, personalización de funciones y sincronización con dispositivos móviles y hogares inteligentes. El coche se convierte así en un nodo digital dentro del ecosistema del usuario.

🇪🇸 España pisa fuerte en Múnich

La representación española en IAA Mobility 2025 es más sólida que nunca. Seat y Cupra lideran la presencia nacional con propuestas audaces, tecnológicamente avanzadas y con una clara vocación internacional.

🚗 Cupra Raval: el urbano eléctrico de nueva generación

El Cupra Raval es el modelo estrella. Se trata de un urbano eléctrico que se fabricará en Martorell sobre la plataforma MEB Entry de Volkswagen. Su diseño agresivo, autonomía de 400 km, conectividad avanzada y precio competitivo lo posicionan como el EV de acceso para las nuevas generaciones. Además, incorpora materiales reciclados y un sistema de gestión térmica optimizado para climas cálidos.

🚀 Cupra Tindaya: diseño emocional y tecnología inmersiva

El Cupra Tindaya es un concept car que fusiona diseño emocional con tecnología inmersiva. Incorpora realidad aumentada en el parabrisas, asistentes de IA conversacional, iluminación ambiental inteligente y un sistema de sonido envolvente adaptativo. Es una declaración de intenciones sobre cómo será la experiencia de conducción en los próximos años.

🔌 Ecosistema español de movilidad

Además de los fabricantes, destacan empresas como Wallbox, especializada en infraestructura de carga inteligente; Silence, con sus scooters eléctricos urbanos; y QEV Technologies, que desarrolla soluciones de electrificación para flotas y transporte público. España se posiciona como un actor clave en la transición hacia la movilidad sostenible.

🇨🇳 China: innovación y presión competitiva

Las marcas chinas llegan a Múnich con fuerza, tecnología y precios agresivos. Su presencia es más que una exhibición: es una declaración de liderazgo en innovación y escalabilidad.

🚙 BYD Seal U: eficiencia y diseño

El BYD Seal U es un SUV eléctrico con más de 500 km de autonomía, diseño premium y un precio por debajo de los 40.000 €. Incorpora baterías LFP, sistema de gestión térmica inteligente y conectividad total con el ecosistema digital del usuario.

🚗 Avatr 12: berlina futurista

La Avatr 12 es una berlina de lujo con conducción autónoma de nivel 3, pantalla panorámica de 35 pulgadas, sistema de IA integrado y diseño aerodinámico. Su interior combina minimalismo, tecnología y sostenibilidad, con materiales reciclados y acabados de alta gama.

🌱 Togg T10X: crossover sostenible

El Togg T10X es un crossover eléctrico que apuesta por la sostenibilidad. Se fabrica con materiales reciclados, procesos neutros en carbono y una cadena de suministro local. Su diseño modular permite adaptarlo a diferentes mercados y necesidades urbanas.

🌍 Sostenibilidad y movilidad urbana

IAA Mobility 2025 pone un énfasis especial en la movilidad urbana sostenible. Las ciudades son el nuevo campo de batalla, y las soluciones van más allá del coche.

🚲 Micromovilidad inteligente

Bicicletas eléctricas, patinetes inteligentes y vehículos ligeros compartidos protagonizan el espacio urbano. Empresas como VanMoof, Tier y Canyon presentan modelos con conectividad, seguridad activa, gestión remota y diseño ergonómico. La micromovilidad se consolida como una alternativa real al coche privado en entornos urbanos.

🚆 Transporte público conectado

Siemens y Alstom muestran sus avances en trenes urbanos eléctricos, tranvías autónomos y sistemas de gestión de tráfico basados en IA. Se presentan proyectos piloto de ciudades donde el transporte público se adapta en tiempo real a la demanda, optimizando rutas, frecuencias y consumo energético.

🏙️ Urbanismo digital

Se exhiben modelos de ciudades conectadas, donde la movilidad se integra con la energía, el comercio y la vida cotidiana. Plataformas de gestión urbana permiten coordinar semáforos, estaciones de carga, aparcamientos inteligentes y servicios de movilidad compartida. El objetivo: reducir emisiones, mejorar la calidad del aire y hacer que moverse por la ciudad sea más eficiente, seguro y accesible.

🎤 IAA Conference: ideas que mueven el mundo

Uno de los pilares fundamentales de IAA Mobility 2025 es su programa de conferencias. En este espacio se reúnen líderes del sector, expertos en tecnología, urbanismo, sostenibilidad y representantes institucionales para debatir los grandes retos que enfrenta la movilidad global. La calidad de los ponentes y la diversidad de enfoques convierten a la IAA Conference en un auténtico laboratorio de ideas.

🌐 Electrificación global y materias primas

Uno de los temas más candentes es cómo escalar la producción de baterías eléctricas sin comprometer el equilibrio medioambiental ni la seguridad geopolítica. Se abordan estrategias para diversificar el suministro de litio, níquel y cobalto, así como el desarrollo de baterías con materiales alternativos. También se discute el papel de Europa frente al dominio asiático en la cadena de valor de la electrificación.

🚦 Conducción autónoma y legislación

La conducción autónoma sigue avanzando, pero su despliegue masivo depende de la regulación. En la conferencia se presentan casos piloto de ciudades que han implementado flotas autónomas en entornos controlados, así como propuestas legislativas para armonizar normas entre países. Se debate sobre la responsabilidad legal en caso de accidente, la ética algorítmica y la aceptación social de los vehículos sin conductor.

🧠 Inteligencia artificial aplicada a la movilidad

La IA no solo está presente en los vehículos, sino también en la gestión del tráfico, el mantenimiento predictivo, la planificación urbana y la experiencia del usuario. Se presentan soluciones que permiten anticipar averías, optimizar rutas en tiempo real y adaptar el comportamiento del vehículo a las preferencias del conductor. También se exploran los límites éticos de la IA en la toma de decisiones críticas.

🏙️ Diseño urbano resiliente

La movilidad del futuro no puede entenderse sin un rediseño de las ciudades. Se presentan proyectos de urbanismo que integran zonas de bajas emisiones, carriles exclusivos para micromovilidad, estaciones de carga solar y espacios verdes conectados. El objetivo es crear entornos urbanos que favorezcan la salud, la eficiencia energética y la inclusión social.

♻️ Economía circular en automoción

La sostenibilidad no termina en la electrificación. Se abordan estrategias para reciclar baterías, reutilizar componentes, reducir el uso de plásticos y diseñar vehículos con criterios de desmontaje eficiente. Marcas como Volvo y Polestar presentan sus planes para alcanzar la neutralidad climática en toda la cadena de producción antes de 2035.

🎟️ Experiencia para el público: movilidad vivida

Uno de los grandes aciertos de IAA Mobility es su capacidad para conectar con el público general. El IAA Open Space convierte el centro de Múnich en un parque temático de la movilidad, donde los visitantes pueden experimentar de primera mano las soluciones que están transformando el transporte.

🚗 Pruebas de vehículos eléctricos

Los asistentes pueden conducir modelos eléctricos por circuitos urbanos diseñados para simular diferentes condiciones de tráfico. Desde compactos urbanos hasta SUV de alta gama, la experiencia permite comparar prestaciones, confort y tecnología en tiempo real.

🕹️ Simuladores de conducción autónoma

Los simuladores permiten vivir la experiencia de viajar en un vehículo sin conductor. Se recrean escenarios de ciudad, carretera y situaciones imprevistas, mostrando cómo el sistema reacciona ante peatones, semáforos, obstáculos y cambios meteorológicos.

🎓 Charlas divulgativas y talleres

Expertos en sostenibilidad, tecnología y urbanismo ofrecen charlas accesibles para todos los públicos. Se explican conceptos como la huella de carbono, la eficiencia energética, la movilidad inclusiva y el papel de la IA en la vida cotidiana. También hay talleres para niños, donde aprenden jugando sobre movilidad responsable.

🎨 Exposiciones artísticas y diseño

El arte también tiene su espacio. Se presentan instalaciones que reflexionan sobre el impacto del transporte en el paisaje urbano, esculturas hechas con piezas recicladas de vehículos y propuestas de diseño futurista. La movilidad se convierte en una expresión cultural.

🍃 Gastronomía sostenible

La oferta gastronómica del Open Space apuesta por productos locales, ecológicos y de temporada. Hay food trucks eléctricos, menús vegetarianos y espacios de descanso diseñados con materiales reciclados. Todo está pensado para ofrecer una experiencia coherente con los valores del evento.

🧭 Conclusión: el mañana ya está aquí

IAA Mobility 2025 no es solo una feria de automoción. Es una plataforma global donde se define el futuro de la movilidad, la tecnología y el diseño urbano. Lo que se presenta en Múnich esta semana no son simples prototipos, sino visiones concretas de cómo será nuestra vida en los próximos años.

La electrificación, la conectividad, la inteligencia artificial y la sostenibilidad ya no son conceptos abstractos: son realidades que están transformando la industria y nuestras ciudades. Para los profesionales del sector, IAA Mobility es una oportunidad única de networking, inspiración y negocio.

Para el público general, es una ventana al mañana.

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Nuevas voces para un nuevo transporte: talento femenino y futuro en los talleres del vehículo industrial

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Nuevas voces para un nuevo transporte: talento femenino y futuro en los talleres del vehículo industrial

La posventa del vehículo industrial está cambiando.

Lo hace en tecnología, en procesos, en digitalización… Pero sobre todo, lo hace en las personas que liderarán ese cambio.

Y esta vez, esas personas tienen voz femenina.

IVECO lo ha reflejado con acierto en su serie #HistoriasEnCarretera, en la que tres jóvenes técnicas —formadas en la Escuela de Jóvenes Mecánicos— comparten cómo están construyendo su futuro profesional dentro de la red de concesionarios de la marca. En este contexto, la presencia femenina aporta no solo diversidad, sino también habilidades diferenciales en comunicación, organización y trabajo en equipos multidisciplinares, fundamentales para proyectos de transformación digital.

Los estudios demuestran que los equipos diversos—en género, edad, formación—tienen mejores resultados en resolución de problemas y en innovación de procesos. En el sector del vehículo industrial:

  • Las mujeres técnicas aportan enfoques creativos a los problemas mecánicos, combinando sensibilidad para el cliente y rigor para el detalle.
  • La colaboración entre generaciones (jóvenes con tecnologías emergentes y veteranos con conocimientos históricos) enriquece las metodologías de diagnóstico y reparación.
  • Los entornos inclusivos reducen la rotación de personal: un 15 % menos de abandono en empresas que promueven la igualdad de género y la formación continua.

En este sentido, iniciativas como la Escuela de Jóvenes Mecánicos de IVECO garantizan que las mejores prácticas se transmitan.

Lo que más nos emociona desde ACK es saber que estas tres jóvenes no solo representan el futuro del sector… sino también el presente de nuestros clientes. Herrero y Núñez, Mecánica Balear y Motortrans son los concesionarios donde actualmente trabajan estas protagonistas. Empresas que han confiado en nuestras soluciones de gestión 💻: ver cómo nuestras herramientas contribuyen a mejorar la gestión de empresas que apuestan por el cambio real —por una posventa más diversa, más formada, más conectada— es una motivación extra para todo nuestro equipo.

En ACK compartimos plenamente esa visión:

  • la innovación tecnológica solo tiene sentido si va de la mano de la innovación en las personas,
  • y el crecimiento de nuestros clientes también es el reflejo de los valores que nos unen.

En un un sector como el del transporte, donde durante años ha predominado una única visión, escuchar a a Marta, María y Carolina alzando la voz en un podcast, explicando sus retos y ambiciones, aportando una nueva forma de ver los talleres, demuestra por qué invertir en desarrollo de producto, formación y atención al cliente es importante, abriendo el paso a nuevas generaciones.

Porque, al final, la tecnología sin personas detrás es solo un conjunto de ceros y unos. 😉

¡Gracias por inspirarnos!

🔗 Escucha aquí el podcast completo de IVECO:
Podcast “Historias en Carretera” – IVECO

📎 Conoce el caso de éxito de Herrero y Núñez:
ack.es/casos-de-exito

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Motores Cádiz recibe su octavo «President´s Award»

Motores Cádiz recibe su octavo «President´s Award»
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Motores Cádiz recibe su octavo «President´s Award»: Este prestigioso reconocimiento premia «la excelencia en la atención al cliente« y se concede solo a los concesionarios que alcanzan «los niveles más altos de satisfacción del cliente». Motores Cádiz ha logrado este premio por octava vez consecutiva, un mérito extraordinario. Mantener este nivel de calidad año tras año refleja la pasión y dedicación diaria de todo el equipo.

La imagen muestra a Paqui Montero, gerente de Motores Cádiz, recibiendo de manos de Jesús Alonso (presidente de Ford España) el galardón President’s Award.

  • Liderazgo inspirador: Paqui Montero ha guiado con visión clara al equipo, impulsando la mejora continua.
  • Cliente en el centro: el proceso de selección del President’s Award se basa en encuestas de satisfacción, lo que resalta la calidad del servicio diario al cliente.
  • Valores compartidos: en ACK nos enorgullece compartir con Motores Cádiz el mismo compromiso con la calidad del servicio ack.es.
  • Trabajo en equipo: la coordinación y pasión de todos los profesionales hacen posible superar cada año las expectativas de los clientes.

El equipo de Motores Cádiz celebra el galardón President’s Award en sus instalaciones de Cádiz. Esta unión de esfuerzos ha hecho posible este octavo reconocimiento consecutivo.

En ACK nos enorgullece contar con Motores Cádiz entre nuestros clientes desde hace muchos años, compartiendo la visión de servicio que nos une. Cada persona del equipo es pieza clave en este éxito continuado, demostrando que la excelencia se construye día a día.

El trofeo del President’s Award, con el lema “El esfuerzo de todos es posible”, simboliza el espíritu colaborativo de Motores Cádiz. En resumen, el President’s Award es “un galardón codiciado otorgado a los concesionarios que superan las expectativas de los clientes en todos los departamentos”

Ocho galardones consecutivos en esa élite global son una prueba de excelencia sostenida.

¡Enhorabuena de nuevo a todo el equipo de FORD Motores Cádiz por hacerlo posible año tras año!

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Veinluc inaugura nuevas instalaciones Renault Trucks en Málaga

Veinluc inaugura instalaciones Renault Trucks en Málaga
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Veinluc inaugura nuevas instalaciones Renault Trucks en Málaga

Veinluc Málaga: un nuevo epicentro de servicio y tecnología en el sur de España

Tras más de tres décadas de crecimiento constante, Veinluc —distribuidor oficial de Renault Trucks desde 1992— ha inaugurado este pasado viernes sus nuevas instalaciones en el polígono industrial Trévenez de Málaga, consolidando su trayectoria como referente en el sur de la península. En ACK nos sentimos especialmente orgullosos de haber acompañado a Veinluc como partner tecnológico, aportando soluciones digitales que han contribuido a optimizar sus procesos y a reforzar la satisfacción de sus clientes.

Con esta nueva delegación, Veinluc fortalece notablemente la capilaridad territorial de Renault Trucks en el sur de España. El resultado es un entorno que no solo mejora los recursos técnicos y logísticos, sino que también eleva la experiencia de usuario, consolidando a Veinluc como un socio estratégico para empresas de transporte que buscan soluciones integrales, ágiles y sostenibles.

Un recorrido histórico jalonado por la expansión

Desde su fundación en Lucena (Córdoba) en 1992, Veinluc ha mostrado una hoja de ruta marcada por la profesionalidad, la cercanía al cliente y la apuesta constante por la innovación tecnológica. Su primer gran hito llegó en 2007 con la apertura de una delegación en Puente Genil, ampliando su cobertura en Andalucía y ofreciendo servicios de postventa que rápidamente se convirtieron en referencia.

Las nuevas instalaciones: diseño, eficiencia y orientación al cliente

Con esta nuevas instalaciones, Veinluc fortalece notablemente la capilaridad territorial de Renault Trucks en el sur de España, ofreciendo un punto de atención integral que cubre desde la comercialización de unidades nuevas y de ocasión hasta la asistencia 24/7 en carretera. La ubicación, en el dinámico polígono industrial Trévenez —uno de los ejes logísticos de mayor actividad de la provincia— permite optimizar rutas de acceso y minimizar los tiempos de espera, un aspecto crítico para flotas profesionales que valoran la rapidez y la fiabilidad en cada intervención.

Además de su capacidad operativa, el centro destaca por su diseño orientado al confort y la accesibilidad: áreas de espera climatizadas con wifi y puntos de carga USB, mostradores de atención personalizada y espacios de formación para clientes, donde se imparten talleres sobre las últimas innovaciones de Renault Trucks. El resultado es un entorno que no solo mejora los recursos técnicos y logísticos, sino que también eleva la experiencia de usuario, consolidando a Veinluc como un socio estratégico para empresas de transporte que buscan soluciones integrales, ágiles y sostenibles.

La inauguración: un escaparate de colaboración y networking

El acto, presidido por François Bottinelli, Director General de Renault Trucks España, congregó a más de 200 asistentes: clientes, autoridades locales, directivos de la marca y representantes de la red R2.

«No inauguramos solo unas instalaciones. Se trata de un espacio con alma, pensado para mirar al futuro del transporte con visión, tecnología y, sobre todo, cercanía. Veinluc Málaga representa compromiso, pasión por el trabajo bien hecho, vocación de servicio y una fuerte conexión con el cliente… En esta ciudad abierta y dinámica, damos un paso adelante para acompañar la transición hacia una movilidad más eficiente y sostenible. Gracias a la familia Somé por hacer realidad este proyecto. Su pasión, su constancia y su manera de hacer las cosas desde lo humano son, sin duda, la mejor garantía de éxito.»

Juan Pablo Somé, gerente de Veinluc, subrayó la vocación de servicio y crecimiento continuo:

“Este nuevo punto de servicio oficial Renault Trucks es fruto de nuestro compromiso con el servicio y la cercanía al cliente, y a una ambición empresarial de continuo crecimiento, gracias al equipo y familia que formamos el grupo de empresas de Veinluc. Para nosotros Málaga es mucho más que una nueva apertura, es una oportunidad de seguir desarrollándonos, creando más puestos de trabajo y oportunidades de negocio”

Empleados y proveedores, y colaboradores tecnológicos compartimos recorrido por las instalaciones, finalizando con un cóctel de networking en un ambiente distendido y optimista.

ACK + Veinluc: sinergias que impulsan la digitalización

Estas soluciones de digitalización no solo agilizan la operación diaria, sino que elevan la experiencia del usuario, incrementando la fidelidad y atrayendo flotas de gran envergadura. Veinluc ofrece ahora un servicio más proactivo y transparente, cumpliendo con los más altos estándares de calidad y eficiencia operativa renault-trucks.es.

Compromiso con la sostenibilidad y la electromovilidad

Asimismo, en Málaga Veinluc refuerza su compromiso medioambiental con la implantación de una zona de bajas emisiones, convirtiendo esta delegación en un enclave estratégico para impulsar la electromovilidad y avanzar en la descarbonización del transporte. En la misma línea de sostenibilidad, la compañía ha equipado sus talleres con varias plantas solares para generar energía de autoconsumo.

Más allá de Málaga: proyectos en curso y visión a largo plazo

  • La adquisición de una parcela contigua de 9.650 m² en el polígono Trévenez permitirá futuras ampliaciones de las instalaciones, garantizando una mayor capacidad de servicio y un tiempo de respuesta aún más ágil a las necesidades de la capital de la Costa del Sol.
  • En Antequera, ya han iniciado la edificación de un taller de 2.500 m² sobre un terreno de 10.500 m² en el PEAN, una nave de tres plantas que estará operativa a finales de 2026.
  • En Lucena, se ha adquirido un terreno de 15.000 m² para desarrollar un aparcamiento vigilado para 100 camiones, un lavadero industrial y nuevas oficinas, así como un espacio dedicado a GTL Alquiler, una vez se obtengan las licencias pertinentes.

El espíritu de expansión sigue vivo. Hoy, el Grupo Veinluc cuenta con 125 empleados repartidos entre Lucena, Puente Genil, Antequera y Málaga, y su estrategia se basa en la innovación, la mejora continua y el compromiso con el cliente profesional.

La inauguración de Veinluc Málaga no solo consolida la presencia de Renault Trucks en el sur de España, sino que reafirma la visión compartida de Veinluc y ACK : ofrecer un servicio posventa de excelencia apoyado en la tecnología más avanzada.

Felicitamos a todo el equipo de Veinluc y agradecemos la confianza depositada en nuestras soluciones digitales. Juntos, seguiremos impulsando la movilidad sostenible y la eficiencia operativa en el sector del transporte.

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Grupo Ágreda lanza AutoLKW

Grupo Ágreda lanza AutoLKW
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Grupo Ágreda lanza AutoLKW : Taller innovador especializado en camiones. Nos sentimos orgullosos viendo como Grupo Ágreda Mercedes-Benz Automoción 🚛 da este ambicioso salto consolidando una estrategia de crecimiento 🚀basada en la excelencia y la eficiencia operativa. AutoLKW surge de la fusión entre la sede de Ágreda Automóvil en Azuqueca de Henares y la integración de JJ Truck.

https://www.todotransporte.com/texto-diario/mostrar/5244016/grupo-agreda-pone-marcha-auto-lkw-taller-especializado-camiones

AutoLKW refuerza la experiencia del grupo en el segmento de Daimler Truck y mantiene su apuesta por la calidad, integrando a todo el equipo humano de ambas compañías. Una combinación de talento y compromiso al servicio del cliente.

Con esta nueva estructura, Grupo Ágreda continúa avanzando en innovación, eficiencia y excelencia, consolidando su posición en la Comunidad de Madrid, donde también opera el mayor concesionario de turismos Mercedes-Benz del país: Star Madrid.

Como clientes y usuarios de nuestro software durante tanto tiempo, su confianza y evolución nos impulsan a seguir ofreciendo soluciones tecnológicas de vanguardia para concesionarios y talleres. Nos complace ver cómo integran talento, experiencia y tecnología para seguir liderando el sector del transporte y la automoción.

Grupo Ágreda lanza AutoLKW: Desde ACK les felicitamos por esta nueva etapa y por su compromiso con la innovación. 🚀💻🤝

#Posventa #Tecnología #TransformaciónDigital #DMS #XAUTO #XAUTOGF #AGREDA #camiones @Mercedes-Benz Trucks

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Cocentro e IVECO: Impulsando la Excelencia en el Servicio del Vehículo Industrial

COCENTRO_MC MADRID
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La industria del vehículo industrial celebra un hito relevante en el ámbito de la venta y la posventa. Con la reciente adquisición de la filial de IVECO en Madrid MC Madrid, Cocentro refuerza su compromiso de estar cada vez más cerca de sus clientes. Apostando por la excelencia y la innovación en cada servicio.

En este contexto, la estrategia de expansión de Cocentro se alinea con las tendencias actuales del sector y consolida su liderazgo en el mercado. La operación no solo posiciona a la compañía en un punto neurálgico de la capital, sino que también abre un abanico de oportunidades para optimizar la red de servicios, mejorar la eficiencia operativa y fortalecer la relación con la clientela.

La integración de soluciones tecnológicas avanzadas, impulsada por nuestro DMS, representa un salto cualitativo en la gestión integral de concesionarios. Permite una sincronización perfecta entre ventas, posventa y atención al cliente.

Cocentro e IVECO: Impulsando la Excelencia en el Servicio del Vehículo Industrial, es la apuesta por la transformación digital como pilar fundamental en la consolidación de este proyecto. La implementación de sistemas avanzados de gestión no solo agiliza los procesos internos, sino que también facilita el acceso a información crítica para la toma de decisiones estratégicas. En un entorno tan competitivo, disponer de herramientas que potencien la conectividad y el análisis de datos es clave para anticiparse a las necesidades del mercado y ofrecer un servicio excepcional. Esta integración tecnológica reafirma el compromiso de Cocentro con la innovación, posicionándola como referente en el sector del vehículo industrial.

Además, la operación marca un punto de inflexión en la forma de relacionarse con el cliente. Como se destaca en el vídeo descriptivo de la adquisición de MC Madrid, «Cocentro sigue creciendo para estar más cerca del cliente. Ahora somos 3 sedes, pero un mismo compromiso: que cada experiencia supere las expectativas del cliente de vehículo industrial.»

Cocentro: 3 sedes y un mismo comprromiso

Esta visión, que fusiona tradición e innovación. Se traduce en una infraestructura robusta y versátil, orientada a garantizar, como prioridad, el éxito y la satisfacción del cliente mediante un Servicio Integral: +Cobertura, +Servicio y +Cerca de ti.

La sinergia entre la experiencia y la tecnología se plasma en cada acción, permitiendo que cada servicio ofrezca un valor añadido incomparable. La integración de la filial de IVECO en Madrid no solo refuerza la presencia de Cocentro en el mercado, sino que también eleva los estándares de calidad y eficiencia, generando una experiencia transformadora y personalizada para el cliente del vehículo industrial.

Este paso estratégico no deja de ser una clara muestra de cómo la combinación de recursos y tecnologías puede marcar la diferencia en un sector tan exigente.

Diversos medios especializados han destacado esta operación, evidenciando la relevancia del movimiento:

El mensaje difundido en redes sociales y LinkedIn resume de manera impecable la esencia de este movimiento:


«📢 ¡Seguimos creciendo para estar más cerca de ti! 🚛🔧
Ahora somos una sede más, pero con la misma pasión, compromiso y calidad de siempre. Seguiremos atendiéndote con el mismo nivel de servicio que nos caracteriza, porque nuestra prioridad es que tu vehículo esté siempre en las mejores manos.»

¡Es un orgullo ver vuestro crecimiento! ¡ENHORABUENA!

Una muestra de innovación y compromiso continuo.

Nos satisface enormemente acompañaros en este trayecto, aportando tecnología que refuerza un servicio excepcional.

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«Cincomarzada» 2025

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Cincomarzada 2025

«CincoMarzada» día festivo en la ciudad de Zaragoza
➡️ Un 5 de Marzo de 1838 se produjo un enfrentamiento entre los ciudadanos Isabelinos frente al ejército Carlista, que pretendía ocupar la ciudad. La Puerta del Carmen y Puerta de Santa Engracia fueron testigos de la defensa zaragozana.
➡️ Este hecho motivó el calificativo de Zaragoza como Ciudad «siempre heroica»
➡️ Conmemorando este momento histórico, cada 5 de Marzo, la ciudad de Zaragoza celebra la festividad popular de la «#cincomarzada».
➡️ Los zaragozanos se reúnen en un parque con comida y bebida preparada por los propios ciudadanos. Juegos, música y habitualmente reivindicaciones ciudadanas completan un calendario de eventos, en los que la ciudad de #zaragoza da la bienvenida a la época más primaveral.
👉Este día festivo nuestras instalaciones permanecen cerradas.
Disculpen las molestias.
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