II Encuentro Online de Talleres de V.I.

II Encuentro Online de Talleres de V.I.
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El pasado 15 de Julio se realizó el II Encuentro Online de Talleres de V.I.. En dicho evento se pretendía tomar pulso de la situación en el sector de Posventa de Vehículo Industrial. Las conclusiones han sido muy positivas. Las cifras son muy buenas, superándose ya las cifras de 2019 en el primer semestre. «Así, el sector de la distribución ha cerrado el primer semestre del año con un crecimiento del 2% respecto al mismo periodo de 2019, último año completo sin limitaciones de actividad y movimiento. Con estos resultados, las cifras de facturación de 2019 se han recuperado antes de lo vaticinado al comenzar el presente año, cuando el sector esperaba alcanzar este hito entrado ya 2022.»

http://www.posventa.com/es/notices/2021/07/la-posventa-finaliza-el-primer-semestre-del-ano-superando-cifras-de-2019-61619.php?utm_source=newsletter&utm_medium=email&utm_campaign=la-distribucion-de-recambios-supera-las-cifras-de-2019-en-el-primer-semestre#.YPqPUUdxfIU

Durante el II Encuentro Online de Talleres de Vehículo Industrial celebrado de la mano del Club de la Posventa de Vehículo Industrial y con la colaboración de Cetraa y Conepa, Enrique Gómez, director técnico de Thot Data, expuso las conclusiones del estudio de Thot Data sobre la evolución del mercado de la posventa de vehículo industrial en España de enero de 2019 a abril de 2021.

La percepción es de optimismo tanto en el canal marquista como el independiente . El clima de las empresas hace prever crecimiento. Parece que definitivamente estamos alcanzado olvidar los largos meses de estancamiento económico debido a la pandemia en el sector de Posventa de Vehículo Industrial.

Buenas noticias.

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IVECO AVANZA EN SU TRANSFORMACIÓN DIGITAL

IVECO TransformaciónDiital01
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IVECO AVANZA EN SU TRANSFORMACIÓN DIGITAL. La compañía italiana con sede en Turín, decidió dar el paso hacia la digitalización en 2015. Con el objetivo de digitalizar toda su cadena de valor. Estrategia de transformación que abarca desde toda su flota de vehículos, hasta los concesionarios de su red y los empleados de la marca:

«Para que una empresa como la nuestra logre una conectividad 360 grados, es decir, que el conductor se conecta a nuestra compañía y a su vez Iveco se conecte a la red de concesionarios y los concesionarios de nuevo a la red de clientes, son necesarios muchos pasos previos de digitalización», explica Ricardo Veganzones, director de Services de Iveco España y Portugal.»

https://www.expansion.com/economia-digital/companias/2021/06/21/60cb2593468aeb32058b45c0.html

Tras una exhaustiva formación de las plantillas, la conectividad de los vehículos con la marca fue determinante para poder anticiparse a posibles problemas en los camiones. Datos, información y algoritmos que permiten predecir posibles averías y anomalías electrónicas, mejorando la vida útil del vehículo. Mantenimiento predictivo. Optimizando así la rentabilidad del vehículo, porque los camiones no son rentables cuando están parados.

Toda la información de esta red de vehículos conectados IVECO se gestiona desde el Control Room de Turín, desde donde se gestionan las averías con los concesionarios y talleres de la red IVECO, así como la comunicación con los clientes.

La diagnosis de la avería se hace previamente, gracias a la telemática. En los vehículos se ha instalado una caja telemática que permite la conexión remota con el Control Room de IVECO. Desde ahí, técnicos especializados monitorean a los vehículos en tiempo real, e informan a la red de concesionarios. El concepto nube en comunicación global, permite de esta manera, que cuando el vehículo llega al taller, el mecánico ya ha sido avisado previamente y dispondrá de los componentes necesarios para la reparación. El objetivo es reducir al mínimo el tiempo que está parado el camión, mejorando la productividad.

Galardón Industria Conectada 4.0

Por estar siempre a la vanguardia del sector, el fabricante IVECO ha recibido en varias ocasiones en los últimos años el galardón Industria Conectada 4.0. Porque sólo desde la innovación puede alcanzarse la excelencia.

http://www.ack.es/iveco-recibe-el-galardon-industria-conectada-4-0

http://www.ack.es/iveco-elegida-mejor-empresa-industria-4-0

IVECO avanza en su transformación digital. En 2021 ha llegado también a los talleres.

Mejorando todos los procesos, para saber en tiempo real, tanto la compañía como el cliente, los tiempos de reparación y plazo de entrega de vehículo.

Hoy ya el 90% de las reparaciones se hacen en el día, redundando en menor tiempo de espera para el cliente.

Para ello, los DMS del concesionario, es decir los Sistemas de Gestión, facilitan la Transformación Digital. Por ejemplo, en una primera fase en la recepción o cita de taller, así como, en una segunda fase, en el procedimiento de fichar en tablet de los mecánicos. Según información de IVECO, «…A día de hoy, Iveco tiene conectados un 28% de sus concesionarios más grandes, que representan más o menos el 75% del volumen de los vehículos industriales que se gestionan. Para septiembre, quiere tener el 100% de sus concesionarios conectados.«

ACK como proveedor de sistemas DMS en la Red de Concesionarios IVECO, siempre evolucionando sus soluciones y garantizando el proceso continuo de mejora exigido por los altos estándares del fabricante.

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Reunión de la Asociación de Concesionarios NEW HOLLAND 2019

Reunión Asociación Concesionarios NEW HOLLAND 2019
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El pasado 29 de Noviembre se realizó la Reunión de la Asociación de Concesionarios NEW HOLLAND 2019. El evento se desarrolló en el Palacio del Negralejo en Madrid. En él se dieron cita la Red de Concesionarios de New Holland Agriculture que forman parte de la Asociación.

La Asociación se creó en 1984, por lo que este año ha cumplido 35 años de existencia. Como objetivo el de facilitar la comunicación entre los concesionarios y la marca.

En línea del continuo progreso y mejora, la Asociación y la propia marca NEW HOLLAND tienen como objetivo la Profesionalización del Sector. Para ello las herramientas tecnológicas son fundamentales.

En esta ocasión, ACK tuvo la oportunidad de presentar su empresa, y ofrecer las Soluciones de Gestión, que permitirán esta evolución hacia la Digitalización de la Venta y Posventa en la Red.

ACK aporta la experiencia de 26 años en el desarrollo de herramientas de gestión, software DMS, que facilitan el tratamiento de la información, y que garantizan las comunicaciones entre el dealer y el fabricante. En el Sector de Turismos o Motos, Vehículo Industrial o Maquinaria Agrícola. Las herramientas de ACK, van desde el propio Programa de Gestión, Gestión Financiera y Contable, CRM, Business Intelligence, Control de Presencia, Planificador de Taller, etc…

La Reunión de la Asociación de Concesionarios NEW HOLLAND 2019, ha supuesto un encuentro muy interesante, en el que se ha constatado la creciente importancia de la Posventa en un sector en crecimiento.

Demostrando su caracter pionero, la de NEW HOLLAND fue la primera asociación de concesionarios de maquinaria agrícola en formar parte de Faconauto allá por 2015. Más tarde, el pasado año, se unieron las de John Deere y AGCO (Massey Ferguson, Fendt y Valtra). La patronal Faconauto reúne a las principales Asociaciones de Concesionarios oficiales de marcas automovilísticas y de maquinaria agrícola.

Porque juntos continuaremos evolucionando hacia la Profesionalización del Sector.

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Soluciones Digitales para Concesionarios Maquinaria Agrícola

Maquinaria Agrícola
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Las Soluciones Digitales de Gestión para los Concesionarios de Maquinaria Agrícola son pieza clave para conseguir la modernización del Sector. En un momento en el que el cliente está permanentemente on-line, es fundamental establecer las bases de una correcta comunicación entre el Dealer y el Fabricante. 

En Hannover, del 10 al 16 de Noviembre, se darán cita las novedades del sector en Agritechnica. Feria líder mundial en tecnología agrícola. Allí sin duda se trataran todos estos temas: Tractores Conectados, Agricultura Conectada, … Absolutamente  la Conectividad es pieza clave en este momento.

La irrupción del 5G va  revolucionar las comunicaciones y va a permitir mejorar la productividad.  Siendo la eficiente gestión de los Datos  la mayor riqueza para generar negocio.

TRACTRORES CONECTADOS

Porque el usuario final, el tractor y el concesionario van a estar conectados.  Y las comunicaciones entre éste, y el fabricante se realizan a través del DMS (Dealer Management System).

Nuestros DMS, son Soluciones Digitales para los Concesionarios de Maquinaria Agrícola,  convirtiéndose en  la herramienta que armoniza todos los procesos y facilita la gestión en los Concesionarios.  Respondiendo a la necesidad que tienen las marcas de intercambio de datos entre fábrica y dealer, el desarrollo de los Interfaces queda garantizado.

Sin duda, las Redes de Concesionarios y Servicios Oficiales de Maquinaria Agrícola necesitan que este flujo de información de datos esté consolidado, siendo ágil y seguro.

En definitiva, la digitalización todos los procesos de Venta y Posventa en el Concesionario debe ser una prioridad.  Y ACK, como proveedor del DMS, se convierte en el Integrador de los diferentes partners o socios tecnológicos que el sector está demandando.

https://youtu.be/OksvBn11Dzg

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Concesionario digital

concesionario digital
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Hoy el concesionario debe ser digital. 

Incluso Google nos informa de que el proceso de compra de un coche ha cambiado:

https://www.thinkwithgoogle.com/feature/the-future-of-car-buying/

El retail ha cambiado en todos los sectores. Porque ahora, los consumidores viven su vida permanentemente conectados. Pero esto no tiene porqué clausurar la supervivencia de los concesionarios de automoción.  La incertidumbre que ha venido de la mano de la descarbonización, y la llegada del coche eléctrico han añadido inseguridad en el sector. Pero la transformación digital va a permitir el crecimiento. Además el coche compartido (se dice que su vida media no superará los 4 años) y las flotas de vehículos, abren nuevas oportunidades de negocio.

La venta y posventa será digital.

Adaptando los medios al nuevo proceso de compra y experiencia de usuario. Será importante  ofrecer a éste en el concesionario nuevas experiencias digitales. Pero no solo el consumidor estará conectado, también lo estará su vehículo. Definitivamente  esto será una oportunidad de negocio vital para la venta y posventa en automoción.

Parece que, para 2022 la mayoría de las marcas tendrán el 100% de sus modelos conectados a Internet. El coche conectado ofrecerá información muy valiosa del vehículo a las marcas.  La fidelización del cliente vendrá de la mano de los datos del vehículo. Por tanto, el software e interfaces que hablen entre los concesionarios y los fabricantes toma un protagonismo determinante. Para ello los DMS son fundamentales.

http://www.ack.es/que-es-dms-en-automocion-dealership-management-system

En ACK  siempre facilitaremos con nuestros  DMS este trasvase de información entre los fabricantes y los concesionarios.

Pero más allá del DMS, los objetivos de optimizar la posventa llegan de la mano de herramientas como MecaManager.  Optimizando tiempos, aumentando la productividad, gestionando la carga de trabajo y mejorando la satisfacción del cliente. Digitaliza todos los procesos en el taller. Además permite al usuario realizar la Cita Online Real cómodamente desde cualquier dispositivo conectado a la Red .

http://www.ack.es/mecamanager-mucho-mas-que-un-planificador-de-taller

Nuevos retos digitales que nos ofrecen nuevas oportunidades.

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¿Qué es DMS? En Automoción: Dealership Management System

¿Qué es DMS?
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¿Qué es DMS? En Automoción: Dealership Management System.  

Es el nombre que se da al Sistema de Gestión de la Información utilizado en Concesionarios y Talleres de Automoción. Es decir que integra, en una sola aplicación, la información de todos los departamentos: venta, posventa, almacén, administración, marketing…

Por encima de todo accediendo todos en tiempo real a una única base de datos consolidada.

Para aclarar, las siglas DMS corresponden en este caso al Dealership Management System. No confundir con los Document Management System, o Sistemas de Gestión Documental. Por tanto estamos hablando de los Sistemas de Gestión ERP (Enterprise Resource Planning) de Tratamiento de la Información utilizados en las empresas de Automoción.

http://www.ack.es/la-seleccion-del-dms-sector-automocion

Software modular

Sin duda los negocios de automoción requieren una correcta interrelación entre los diferentes departamentos. En consecuencia el  DMS integra todos los módulos que un software necesita en este entorno empresarial. Recambios, Taller, Vehículos Nuevos VN y Vehículos Ocasión VO.

  • Taller: Ordenes de Reparación, históricos, presupuestos, pedidos, planificación de citas en el taller, administración de operarios, fichajes, gestión de garantías, vehículos de sustitución…
  • Almacén: Pedidos a Proveedor, Gestión de Compras, Control de Stocks, Inventarios, Albaranes y Facturas …
  • Ventas VN y VO: Financiaciones, Flotas, Gestión Stocks VO, Depósitos, Vehículos de Sustitución…

Habitualmente suele integrar la Gestión Financiera. Permitiendo así que toda la información manejada quede consolidada desde una única ubicación. Y de esta manera, garantizar la generación de los ficheros exigidos por la Administración Tributaria.

Además con el DMS queda supervisada la perfecta comunicación entre las marcas y las concesiones. A través de los diferentes interfaces, el flujo de comunicación entre unos y otros está asegurado. Tarifarios, catálogos, garantías, promociones, etc…

Por otro lado  los DMS integran herramientas generadoras de informes y estadísticas. Asunto fundamental en la toma de decisiones en puestos directivos.  Sin duda los nuevos retos que afronta la transformación digital en el sector de automoción se consiguen con un DMS que comunique con CRM, BI, Planificador, Website, …

DMS X Auto y DataCar DMS

https://goo.gl/posts/PSDR4

  • Desde ACK facilitamos la digitalización aportando las herramientas necesarias.
  • Nos adaptamos a las necesidades de cada cliente.
  • Somos especialistas en el sector de Turismo, Vehículo Industrial y Agrícola.
  • Nuestros DMS son modulares, escalables y en continua mejora y crecimiento.

 

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#CongresoFaconauto #JuntosMásFuertes

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Clausura Congreso Faconauto 12022019

 

#CongresoFaconauto  #JuntosMásFuertes

El pasado 11 y 12 de Febrero se celebró en el Centro de Convenciones Norte de IFEMA, el XXVIII #CongresoFaconauto , bajo el lema #JuntosMásFuertes . EL Sector de Automoción aportó el último año un 2,% del PIB nacional, con una facturación superior a 32.000 millones de euros y dando empleo directo a más de 160.000 personas. Hablamos pues de un sector fundamental para la economía en nuestro país, y que vive en estos momentos un clima de incertidumbre.

Muchos cambios inminentes que vienen de la mano de  la electrificación, el coche conectado, el coche compartido… En definitiva, cambios tecnológicos que van a cambiar el modelo  de venta y posventa como actualmente lo conocemos. Por ello, el XXVIII  #CongresoFaconauto ,  este año era  si cabe más determinante. Bajo el slogan #JuntosMásFuertes , hay que establecer una hoja de ruta, en la que la administración y el sector de automoción colaboren.

La Transformación Digital, de la que se lleva hablando muchos años, no puede esperar. Serán las empresas que entiendan esto las que sobrevivan.  De esto se ha hablado en los Workshops y Fastworkshops, y en cada rincón del Centro de Convenciones Norte de IFEMA.

Los concesionarios deben mejorar el entorno digital, su presencia en Internet y el proceso de tratamiento de leads. Y la posventa en los talleres debe actualizar procedimientos, tecnologías, y sistemas. El taller estará conectado directamente con el coche. Todos los actores que intervienen en una reparación deben estar comunicados a la misma plataforma. Mejorando de esta manera la eficiencia, rentabilidad y satisfacción del cliente. Esta evolución, no es un cambio de modelo, es un cambio de era.

El Congreso finalizó focalizando en el lado humano, no olvidemos que la Tecnología debe ayudar a las Personas. Se hizo entrega de los VIII Premios Faconauto. Se escucharon discursos emotivos llenos de esperanza e ilusión.

En definitiva, mucho camino por recorrer. Y en ese trayecto,  ACK estará facilitando la transformación del Sector, aportando las herramientas necesarias, integrando soluciones y consolidando la información. Desde el Conocimiento, desde la Experiencia, y desde la Innovación.

En un presente de incertidumbre… ¡se vislumbra un futuro muy prometedor!

 

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2.019: Congreso de Faconauto y Motortec Automechanika

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2.019: Congreso Faconauto y Motortec Automechanika

Comienza el año  cargado de eventos muy importantes para nuestro sector.

 

En Febrero 11 y 12, se celebra el XXVIII Congreso & Expo de Faconauto en Madrid.

La patronal congrega a las Asociaciones de Concesionarios Oficiales de marcas de Automóvil, Vehículo Industrial y Maquinaria Agrícola.

Este año bajo el lema, «Juntos, más fuertes».

El informe «Las webs de los concesionarios franquiciados europeos: el estado de la digitalización en la distribución», elaborado por la empresa MotorK, aporta unas conclusiones rotundas. Y es que, según este informe, hasta el 56% de los concesionarios oficiales europeos, carece de webs con las funcionalidades básicas que hoy exige un comprador de coches.

El evento congregará a más de 1.300 profesionales del sector, convirtiéndose en un espacio de debate y formación. Como objetivo la rentabilidad del negocio de automoción.

En el Congreso, 50 workshops y fastworkshops, abordarán últimas novedades del sector. La Transformación Digital, la Inteligencia Artificial, La Conectividad y las nuevas Formas de Movilidad serán protagonistas.

 

En Marzo, entre el 13 y 16, se celebrará la 15 th Motortec Automechanika Madrid.

Feria líder del sector de la Industria de Automoción en el Sur de Europa y Norte de África. En esta edición, más de 700 expositores, de más de 90 países. Se prevé superar los 60.000 visitantes profesionales. Será protagonista la  representación de más de 30.000 talleres de España y Portugal.  Y es que xisten muchas novedades tecnológicas que van a mejorar las expectativas de futuro del sector.

Logo Motortec 2019

Los talleres y los grandes distribuidores serán verdaderos protagonistas. La feria convoca un Encuentro de Redes de Talleres, para analizar su contribución al sector.  También se presentará el estudio «Conocimiento y percepción de Marca de las Redes de Talleres que operan en España», fruto de una exhaustiva investigación realizada entre talleres y clientes.

El compromiso con la Economía Circular en el sector de automoción, será también tratada de forma protagonista. Así como el Compromiso Social, dando impulso del talento joven de la posventa y la incorporación de la mujer en el sector.

En colaboración con Faconauto, se celebrará el II Observatorio de la Posventa Oficial.

Se dará relevancia en la feria al Vehículo Industrial. En particular con el espacio Motor Truck y el Programa del Congreso de Talleres de Vehículo Industrial de la Posventa Plural.

 

En definitiva, dos citas obligadas, que con toda seguridad van a despejar muchas dudas en el sector y van a allanar el camino a recorrer. No cabe duda de que al sector de la Venta y Posventa de Automoción, le espera un futuro de cambios, muy prometedor.

 

 

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Posventa 2.0 en el Taller de Automoción

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En 2.019 se impone la Posventa 2.0 en el Taller de Automoción

La Digitalización de todos los procesos de Gestión, sin perder de vista al cliente y al mercado, y garantizando la productividad.

 

Posventa 2.0_ACK

 

Mejorar la experiencia que ofrecemos a nuestros clientes debe ser nuestra meta. Y las herramientas de Gestión que utilizamos son fundamentales en este proceso.

La elección del DMS, como Sistema de Gestión, debe considerar:

  • Integración con otras plataformas
  • Seguridad de Información
  • Formación y Soporte
  • Escalabilidad

ACK te propone estudiar tu Concesionario, y ofrecerte las Herramientas que necesitas.

Nuestro objetivo es tu éxito y crecimiento.

Nuestro DMS se adapta a tus necesidades, garantizando la integración a fabricantes y proveedores. Así como la Gestión Financiera de tu negocio.

Todo INTEGRADO, así de fácil.

Pero eso no es todo. La mala organización de tu taller, disminuye tu eficacia y la rentabilidad de tu negocio. Te ofrecemos integrar con el DMS, nuestro Planificador de Taller. Con esta herramienta, podrás gestionar todo el Ciclo Posventa. Tu cliente podrá realizar una Cita Online real desde cualquier dispositivo, y tu recibirás en el acto la información.

 

Todos los miembros del taller, mecánicos o recepcionistas, pueden acceder a la información del estado del vehículo, viéndose toda la trazabilidad de la operativa.

Dispones de una colección de más de 350 vídeos demostrativos de las intervenciones en el vehículo, que puedes enviar a tus cliente por sms o mail, incrementando de esta manera el ratio de venta adicional.

Y mucho más…

En definitiva, todas nuestras herramientas (DMS, Planificador de Taller, Módulo de Fichajes, CRM, Business Intelligence, etc…) van a permitirte la Transformación Digital necesaria en tu negocio.

¡Ponte en contacto con nosotros y solicita ya una demo!

 

 

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