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ACK estará en la CONVENCIÓN IVECO 2022 Customer Service
ACK estará como empresa colaboradora en la Convención IVECO 2022 Customer Service, que se realizará los días 9 y 10 de Marzo.
https://www.convencionivecocs2022.com/
Gerentes, Responsables de Postventa, Responsables de Taller Autorizado, Responsables de Recambios y Responsables de Servicio de la Red IVECO se reunirán de forma presencial en Cádiz, ahora que el momento sanitario ya lo permite.
«Este programa ha sido diseñado pensando en el estricto cumplimiento de las normativas sanitarias y de seguridad del Covid-19. Desde IVECO se han cuidado y tenido en cuenta todos los detalles para garantizar la seguridad del grupo durante su estancia, manteniendo el concepto de grupo “Burbuja” en todo el programa.»
Después de dos años de paréntesis obligado por la pandemia. Se podrá conversar sobre la estrategia y retos de un futuro ilusionante que el fabricante IVECO plantea a sus redes de servicio.
Estrategia que habla de conectividad, digitalización y experiencia de usuario.
https://ack.es/iveco-avanza-en-su-transformacion-digital
ACK como proveedor de sistemas DMS en la Red de Concesionarios IVECO estará en la convención. Acompañando a Servicios Oficiales y Talleres Autorizados con el propósito de ayudarles en su transformación digital.
«Los DMS del concesionario, es decir los Sistemas de Gestión, facilitan la Transformación Digital. Por ejemplo, en una primera fase en la recepción o cita de taller, así como, en una segunda fase, en el procedimiento de fichar en tablet de los mecánicos.»
Siempre evolucionando nuestras soluciones y garantizando el proceso continuo de mejora exigido por los altos estándares del fabricante.
¡NOS VEMOS EN CÁDIZ!
CASO DE ÉXITO: GRUPO COVEI
CASO DE ÉXITO: GRUPO COVEI
Hablamos con Cristóbal Delgado, Responsable de Organización en GRUPO COVEI. Grupo que engloba los Concesionarios Oficiales del fabricante IVECO en Málaga (Málaga y Marbella) y Cantabria (Revilla de Camargo).
¿En qué momento estaba GRUPO COVEI cuando nos conocisteis?
«Nuestra empresa está pasando por un momento de enorme crecimiento y expansión que nos obliga a renovarnos y a buscar soluciones informáticas que estén a la altura de grandes empresas del sector, cosa que nos ofrece la gama de productos de ACK.»
¿Cuál ha sido el aporte diferencial de la solución DMS X.AUTO de ACK?
«La diferencia que yo destacaría entre ACK y otros proveedores de este tipo de servicios, es la comprensión de cada necesidad que tiene una empresa como la nuestra y la adaptación que realiza a cada una de esas necesidades, cosa que en empresas de mayor tamaño no encuentras.»
¿Qué busca GRUPO COVEI en sus colaboradores?
«La respuesta a esta pregunta es simple, lo mismo que ofrecemos a nuestros clientes, garantía, servicio, relación calidad-precio, cercanía, eficacia y sobre todo, empatía.»
¿Cómo fue la implementación de nuestra solución?
«La implementación en general ha sido bastante sencilla, aunque es normal que se necesita un periodo de adaptación y aprendizaje que en los momentos actuales y con la carga de trabajo que tenemos, es difícil de compaginar. Aun así, estoy orgulloso de cada uno de los trabajadores a los que tengo la suerte de organizar, por la actitud y el empeño que han puesto para que el cambio salga adelante sin afectar a los clientes y a su trabajo.»
Grado de satisfacción. ¿Los objetivos han sido satisfechos con los resultados?
«No puedo estar más que agradecido a todo el equipo de ACK por la labor ejecutada y el nivel de colaboración que hemos alcanzado en estos casi 10 meses que llevamos coordinando este proyecto juntos.»
¿Aconsejarías la solución DMS X.AUTO de ACK?
«Pues la verdad es que no aconsejaría a nadie X-Auto….lo impondría por Decreto Ley… es broma, claro que lo aconsejaría una y mil veces. Actualmente es difícil encontrar empresas que sepan realmente cuales son las necesidades de un concesionario, como si lo hace el equipo de ACK, y que estén al servicio del cliente como lo hacen sus técnicos y asesores.»
¡GRACIAS!
Ha sido un placer para ACK confirmar en sus palabras su alto grado de satisfacción, es nuestro objetivo.
Nadie mejor que quien ya utiliza las soluciones y servicios de ACK para hablar de nosotros.
https://ack.es/grupo-covei-estrategia-de-crecimiento-utiliza-dms-xauto-ack
Plan de Digitalización de PYMEs 2021-2025
➡ El impacto económico de la pandemia ha acelerado el cambio tecnológico. Para abordar esta transformación, el Plan contempla la inversión pública de 1000 millones de euros en el periodo 2021-2023. PYMEs de todos los sectores, y en particular de nuestro sector de #automoción, pueden beneficiarse. Hay muchos niveles de mejora en este proceso de #transformacióndigital.
✔ Herramientas de digitalización
✔ Herramientas habilitadoras
✔ Formación
✔ Página Web
✔ Sistemas de gestión de recursos ERP / DMS
✔ Sistemas de gestión de clientes CRM
✔ Ventas por internet
✔ Sistemas de marketing digital
✔ Automatización de procesos
✔ Uso intensivo de datos BI
✔ Internet de las cosas IoT
✔ Servicios cloud
✔ Inteligencia artificial
✔ Ciberseguridad
✔ Conectividad
Talleres de coches: Nuevos Retos tras el COVID19
El Estado de Crisis pronto nos conducirá al desconfinamiento. Los Talleres de Coches van a encontrarse con Nuevos Retos tras el COVID19.
Siempre garantizando las medidas de prevención y protección de la salud y seguridad de los trabajadores (distancia personal, higiene, protecciones personales y barreras físicas…), la progresiva vuelta a la normalidad, debe adaptar el negocio de Concesionarios y Talleres en Automoción a a las nuevas circunstancias.
El regreso de la actividad económica en el país, parece que será de forma gradual, lo cual afectará también a la recuperación en la Posventa del sector de Automoción.
Las opiniones optimistas dicen que la reactivación será en «forma de U», y que la Posventa bajará sólo entre un 5 o 10% (esas valoraciones hablan de una bajada de entre el 20 a 25% en el sector de VN y VO en los Concesionarios).
Los Talleres de Coches van a encontrarse con Nuevos Retos tras el COVID19.
Para que la reactivación sea rápida, las ofertas comerciales deben dirigirse a ofrecer los servicios que el nuevo cliente de Posventa demandará:
- La Digitalización del taller, fomentando el Canal Digital es fundamental. El uso de todos las formas de comunicación que den respuesta «no presencial» al usuario. Desde la «CitaOnline» Real, hasta el uso de las Redes Sociales. El uso de utilidades como MecaManager pueden facilitar estos procesos: http://www.ack.es/mecamanager-mucho-mas-que-un-planificador-de-taller
- Herramientas como GoogleMyBusiness dan visibilidad a tu negocio. Podrás desde tu ficha de empresa de Google, dar a conocer todas las nuevas soluciones de ofreces a tu cliente potencial: http://www.ack.es/visibilidad-de-tu-concesionario-taller-gracias-a-google-my-business
- Servicio de Recogida y Entrega de Vehículo a Domicilio. Evitando así que el cliente tenga que desplazarse hasta el taller, y facilitando el distanciamiento social que tan necesario será en las próximas semanas.
- Servicios de limpieza y desinfección del vehículo. En este sentido, la desinfección mediante Generadores de Ozono van a adquirir un importante papel: https://www.infotaller.tv/reparacion/generador-talleres-herramienta-combatir-coronavirus_0_1426357375.html El ozono permite una potente desinfección, eliminando olores, hongos, parásitos, bacterias y virus (también COVID19). El precio del aparato para los talleres se amortiza en unas pocas sesiones, y generará seguridad y confianza al cliente. En este sentido, deberá realizarse siempre antes de la devolución del vehículo al usuario, tras cualquier otro servicio.
- El coche privado se va a convertir en un garante de la salud pública. La preferencia por el vehículo particular, teniendo en cuenta la antigüedad del parque automovilístico, traerá al taller por averías críticas a muchos vehículos. Además muchos coches han permanecido estacionados durante todo el periodo de confinamiento, por lo que será conveniente revisar aspectos fundamentales del funcionamiento para evitar averías más serias (baterías, frenos, sistema de refrigeración, neumáticos…).
El vehículo particular ha ganado en percepción de seguridad frente al transporte público. En China, donde llevan ya unas semanas fuera del confinamiento general, han recuperado en algunos lugares niveles de negocio anteriores a la crisis del COVID19, tanto en la Venta como Posventa. Siendo el «Canal Digital» el beneficiado, captando a nuevos compradores, que optan por adquirir otro vehículo en la familia.
La crisis trae nuevas oportunidades de negocio para la Venta y Posventa en el Sector de Automoción...
Mucho por hacer.
ACK Facilitando el Teletrabajo
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ACK estuvo en #Motortec2019
ACK estuvo en #Motortec2019 . Hablamos de la Feria líder del sector de la Industria de Automoción en el Sur de Europa y Norte de África, que se celebró entre el 13 y 16 de Marzo en el recinto ferial de IFEMA.
El mundo está en pleno proceso de cambio disruptivo. Y todos los actores en el sector de automoción están obligados a adaptarse de forma acelerada a los cambios.
- El automóvil será conectado, y pronto también eléctrico y autoconducido.
- El conductor es ya un cliente digital, permanentemente conectado.
- Sólo la mitad de los talleres en España tiene alguna presencia digital, y sólo un 10% son operativamente accesibles en Internet a sus clientes (Cita Online Real, Seguimiento online de las reparaciones, etc…)
Las conclusiones de esta realidad son obvias.
Es imprescindible un proceso de transformación digital en el taller de automoción. La posventa debe utilizar las herramientas necesarias para mejorar la UX «Experiencia de Usuario», para hacer más agradable al cliente, algo que de por sí no lo es: el momento en que tiene que llevar su coche al taller. Hay que facilitar el acceso a la información, permitir la cita online real y el seguimiento de la reparación en cualquier momento.
De todo esto se habló en Motortec este año. El negocio está ahora en formato digital.
Por otra parte, el negocio tradicional de los talleres se verá afectado por la evolución tecnológica del vehículo. Con la electrificación se reducen las piezas y la mano de obra. Además el coche autónomo sufrirá menos accidentes. La posventa debe buscar la rentabilidad en otras soluciones. El coche conectado necesitará actualizaciones y reparaciones de software, como cualquier dispositivo digital, también está el negocio de las baterías… En definitiva, es el momento del cambio. Con este panorama, el futuro se presenta muy interesante.
Los proveedores de IT tenemos como objetivo facilitar este proceso de transformación en el sector de automoción , y proveer de las herramientas necesarias.
http://www.ack.es/conectividad-y-transformacion-digital
#CongresoFaconauto #JuntosMásFuertes
#CongresoFaconauto #JuntosMásFuertes
El pasado 11 y 12 de Febrero se celebró en el Centro de Convenciones Norte de IFEMA, el XXVIII #CongresoFaconauto , bajo el lema #JuntosMásFuertes . EL Sector de Automoción aportó el último año un 2,% del PIB nacional, con una facturación superior a 32.000 millones de euros y dando empleo directo a más de 160.000 personas. Hablamos pues de un sector fundamental para la economía en nuestro país, y que vive en estos momentos un clima de incertidumbre.
Muchos cambios inminentes que vienen de la mano de la electrificación, el coche conectado, el coche compartido… En definitiva, cambios tecnológicos que van a cambiar el modelo de venta y posventa como actualmente lo conocemos. Por ello, el XXVIII #CongresoFaconauto , este año era si cabe más determinante. Bajo el slogan #JuntosMásFuertes , hay que establecer una hoja de ruta, en la que la administración y el sector de automoción colaboren.
La Transformación Digital, de la que se lleva hablando muchos años, no puede esperar. Serán las empresas que entiendan esto las que sobrevivan. De esto se ha hablado en los Workshops y Fastworkshops, y en cada rincón del Centro de Convenciones Norte de IFEMA.
Los concesionarios deben mejorar el entorno digital, su presencia en Internet y el proceso de tratamiento de leads. Y la posventa en los talleres debe actualizar procedimientos, tecnologías, y sistemas. El taller estará conectado directamente con el coche. Todos los actores que intervienen en una reparación deben estar comunicados a la misma plataforma. Mejorando de esta manera la eficiencia, rentabilidad y satisfacción del cliente. Esta evolución, no es un cambio de modelo, es un cambio de era.
El Congreso finalizó focalizando en el lado humano, no olvidemos que la Tecnología debe ayudar a las Personas. Se hizo entrega de los VIII Premios Faconauto. Se escucharon discursos emotivos llenos de esperanza e ilusión.
En definitiva, mucho camino por recorrer. Y en ese trayecto, ACK estará facilitando la transformación del Sector, aportando las herramientas necesarias, integrando soluciones y consolidando la información. Desde el Conocimiento, desde la Experiencia, y desde la Innovación.
En un presente de incertidumbre… ¡se vislumbra un futuro muy prometedor!
2.019: Congreso de Faconauto y Motortec Automechanika
2.019: Congreso Faconauto y Motortec Automechanika
Comienza el año cargado de eventos muy importantes para nuestro sector.
En Febrero 11 y 12, se celebra el XXVIII Congreso & Expo de Faconauto en Madrid.
La patronal congrega a las Asociaciones de Concesionarios Oficiales de marcas de Automóvil, Vehículo Industrial y Maquinaria Agrícola.
Este año bajo el lema, «Juntos, más fuertes».
El informe «Las webs de los concesionarios franquiciados europeos: el estado de la digitalización en la distribución», elaborado por la empresa MotorK, aporta unas conclusiones rotundas. Y es que, según este informe, hasta el 56% de los concesionarios oficiales europeos, carece de webs con las funcionalidades básicas que hoy exige un comprador de coches.
El evento congregará a más de 1.300 profesionales del sector, convirtiéndose en un espacio de debate y formación. Como objetivo la rentabilidad del negocio de automoción.
En el Congreso, 50 workshops y fastworkshops, abordarán últimas novedades del sector. La Transformación Digital, la Inteligencia Artificial, La Conectividad y las nuevas Formas de Movilidad serán protagonistas.
En Marzo, entre el 13 y 16, se celebrará la 15 th Motortec Automechanika Madrid.
Feria líder del sector de la Industria de Automoción en el Sur de Europa y Norte de África. En esta edición, más de 700 expositores, de más de 90 países. Se prevé superar los 60.000 visitantes profesionales. Será protagonista la representación de más de 30.000 talleres de España y Portugal. Y es que xisten muchas novedades tecnológicas que van a mejorar las expectativas de futuro del sector.
Los talleres y los grandes distribuidores serán verdaderos protagonistas. La feria convoca un Encuentro de Redes de Talleres, para analizar su contribución al sector. También se presentará el estudio «Conocimiento y percepción de Marca de las Redes de Talleres que operan en España», fruto de una exhaustiva investigación realizada entre talleres y clientes.
El compromiso con la Economía Circular en el sector de automoción, será también tratada de forma protagonista. Así como el Compromiso Social, dando impulso del talento joven de la posventa y la incorporación de la mujer en el sector.
En colaboración con Faconauto, se celebrará el II Observatorio de la Posventa Oficial.
Se dará relevancia en la feria al Vehículo Industrial. En particular con el espacio Motor Truck y el Programa del Congreso de Talleres de Vehículo Industrial de la Posventa Plural.
En definitiva, dos citas obligadas, que con toda seguridad van a despejar muchas dudas en el sector y van a allanar el camino a recorrer. No cabe duda de que al sector de la Venta y Posventa de Automoción, le espera un futuro de cambios, muy prometedor.
MecaManager: mucho más que un Planificador de Taller
MecaManager: mucho más que un Planificador de Taller
Queremos que conozcas MecaManager: mucho más que un Planificador de Taller. Se trata de una Solución Completa para gestionar todo el Ciclo de Posventa en un Taller de Automoción.
Más de 3.600 talleres en todo el mundo, y 25.000 usuarios ya lo utilizan.
Puedes trabajar con cualquier ordenador con Windows, sin importar su versión. Trabajas en la nube, por lo que su instalación es sencilla y segura, te llevará sólo un par de minutos. Funciona de forma independiente y/o complementaria del DMS que ya utilices.
La duplicidad del trabajo que se produce en los talleres conlleva pérdidas de tiempo, e insatisfacción en el cliente. MecaManager te facilita la Transformación Digital. Sólo con la Digitalización optimizarás los recursos de tu taller. Desde la toma de Cita Online Real, que puedes integrar en la web del taller, hasta la entrega final del vehículo.
Tanto si hablamos de un Taller Multimarca, o de un Grupo de Talleres, MecaManager es tu Herramienta.
No dudes en ponerte en contacto con nosotros y solicitar una demo en tus instalaciones.