Hoy 7 de noviembre se ha celebrado, en el Auditorio del Campus Repsol de Madrid, el III Observatorio de Vehículo Industrial.
Ha sido un punto de encuentro de las principales marcas y expertos en el sector, abordando temas clave para el futuro de la industria. Organizado por la patronal Faconauto, ha reunido a especialistas en posventa, quienes compartieron sus visiones sobre la digitalización, la sostenibilidad y los retos de talento a los que se enfrenta el sector.
El evento comenzó con intervenciones de António Calçada Vicepresidente de la Fundación Repsol, Pilar Fernández Presidenta de la División de Vehículos Industriales de Faconauto y Marta Blázquez , Presidenta de Faconauto:
https://www.faconauto.com/notas-de-prensa/18370/
Todos ellos destacaron la necesidad de colaborar para llevar a cabo la transición hacia modelos de negocio más sostenibles, enfatizando el papel de la energía limpia y de los combustibles alternativos como parte del futuro del sector de los vehículos industriales. También coincidieron en que, para que los concesionarios logren una mayor eficiencia y transparencia, es fundamental que el sector adopte soluciones digitales integradas que respalden esta transición.
En la mesa redonda, moderada por Raúl González, participaron los máximos responsables de las redes de vehículos industriales en España:
- Filippo D´Amico, director de posventa de IVECO España y Portugal
- Andrés Saiz, director de posventa de Renault Trucks España
- Jose Mª de Blas, trucks & Customer and Network Support Manager de MAN
- Daniel Norte, director de servicios de Scania Group
- Óscar Castellano, director de posventa y desarrollo de red de Volvo Trucks
- Rafael Brasero, director de posventa de Mercedes Benz Trucks
- Javier Corredor, director de posventa y atención al cliente de DAF Vehículos Industriales
Sobre Posventa…
Cada uno de los ponentes explicó cómo la digitalización está transformando la posventa y mejorando la experiencia del cliente, desde diagnósticos remotos hasta mantenimiento predictivo, con el objetivo de reducir tiempos de parada y mejorar la satisfacción del cliente. Se destacó el uso de herramientas de diagnóstico remoto que optimizan la operación y reducen el tiempo de inactividad.
Todos los fabricantes buscan optimizar la eficiencia en la posventa y anticiparse a los problemas mecánicos mediante sistemas integrados de planificación y mantenimiento predictivo. La mesa concluyó con una clara invitación a continuar invirtiendo en tecnologías que no solo transforman la experiencia del cliente, sino que también contribuyen a la sostenibilidad y competitividad del sector.
Sobre Innovación…
Cada uno de los ejecutivos presentó sus estrategias de innovación para responder a la demanda de soluciones más sostenibles y eficientes en el sector de vehículos industriales. Electrificación, Sostenibilidad, Conectividad y nuevas soluciones de movilidad fueron protagonistas, proponiendo un enfoque híbrido para la transición, apostando por biocombustibles y tecnologías limpias de forma gradual.
La digitalización y el compromiso con una economía sostenible fueron las claves de las conclusiones finales del evento. Entre los puntos destacados de los participantes, se concluyó que el sector necesita acelerar la adopción de modelos de negocios sostenibles, invertir en tecnologías de diagnóstico y mantenimiento predictivo, y desarrollar programas que permitan atraer talento joven.
Se subrayó por parte de los ponentes la importancia del los datos y la información, y la necesidad de utilizar las nuevas herramientas digitales para gestionarlo de forma óptima. Gestión de los datos para optimizar procesos.
Sobre Talento…
Se habló de cómo hacer el sector más atractivo para las nuevas generaciones, y se debatieron propuestas como programas de capacitación, beneficios sociales y la creación de un entorno laboral innovador. Mantener y atraer el talento, apostando por la formación continua de las plantillas, e incorporando al talento femenino.
El III Observatorio del Vehículo Industrial ha dejado claro que los retos en digitalización, sostenibilidad y talento son grandes, pero el sector está preparado para afrontarlos.
Por parte de IVECO, Ruggero Mughini, director general de IVECO para España y Portugal, destaca siempre la importancia de su sólida Red: 29 concesionarios, 33 sucursales, 102 talleres autorizados y 75 puntos de venta. Durante la charla, Fillippo D´Amico, director de posventa de IVECO España y Portugal, subrayó «la relevancia de la innovación y la adaptación a las nuevas tecnologías para proporcionar un servicio de posventa de excelencia.»
Desde Renault Trucks España, Andrés Saiz, director de Posventa de RTE, también incidió en los retos que la digitalización y la importancia de la sostenibilidad del sector. Sostenibilidad ecológica y económica.
En ACK, reafirmamos nuestro compromiso de acompañar a nuestros clientes, los concesionarios y talleres de estas redes, en este proceso de modernización con soluciones digitales avanzadas, que facilitan la adaptación a estas nuevas realidades. Estaremos presentes para contribuir con nuestras soluciones y conocimientos a un sector que mira hacia el futuro.
Gracias a Faconauto por continuar siendo un espacio clave de encuentro para esta industria, acompañando al sector de vehículo industrial en su proceso de modernización.
